Class A2/2 ’COCK O THE NORTH’
戦時下の増大する輸送により機関車の維持や運転が難しくなったため、トンプソンは機関車の標準化に努めました。1942年夏にClass P2を改造を実施し、実験的に一両の機関車の2-8-2の軸配置を4-6-2に変えたる後に、残りの五両の機関車も同様に改造される事になりました。改造されたP2は軸配置も変わり、ボイ...
戦時下の増大する輸送により機関車の維持や運転が難しくなったため、トンプソンは機関車の標準化に努めました。1942年夏にClass P2を改造を実施し、実験的に一両の機関車の2-8-2の軸配置を4-6-2に変えたる後に、残りの五両の機関車も同様に改造される事になりました。改造されたP2は軸配置も変わり、ボイ...
Merchant Navyは豪華な客車や貨物の高速化を狙って設計された機関車でその見た目も相まって、人気も極めて高いです。’ East Asiatic Company’は1948年11月に登場しました。 模型としては、久しぶりのエクスプレスブルーというBR時代初期の独特な青い色の車...
Great WesternのCMEのGeorge Churchward氏の手によって設計され、GWRで最も有名な機関車の一つに数えられる機関車で1965年の12月迄使用されました。この6147の車両は1933年にスウィンドンにて製造され、1966年の1月ウースターにてその役目を終えました。 模型の仕様と...
1925年にHenry Fowlerが技術士長になって以降、LMSに新たな標準となる機関車を作ることになりました。このClass4Pもその最たる例で、大都市から大都市を結び郊外から郊外へ広がりつつあるLMSの都市交通網中でも都市近郊を効率的に走るタンク機関車として設計されました。この機関車は1929年3月...
Accurascaleより、発売になった牛乳運搬用の荷物車です。Hornbyから幾度となく製品化されましたが、つくりに関してはAccurascaleの製品の方が圧倒的に細かな作りこみなっています。 三種類発売されましたが、車番違い以外は同じ仕様でした。 大変よく出来ているので、写真では伝わりにくいかと思...
Midland Pullmanはロンドンからマンチェスター間を三時間十五分で結んだことで知られています。 模型としては、箱の写真は何故か台車マウントのカプラーになっておりますが、ボディーマウントになっております。 模型の特徴としては ・ファンが回る ・台車マウントからボディーマウントに変更 ・DCCは2...
Lion号は1837年にLeedsにあるTodd, Kitson & Lairdというところで製造されたそうです。 現在はリヴァプールの博物館で保管されているそうです。 模型としては、今までキットでいくつか発売されていますが、キットなのでどうしても走行に若干の難を抱えた作品になってしまうものです。...
Class47は英国のディーゼル機では割と普及しているスイスのSulzer Engineを採用した機関車で、初期の001号から381号機までが最高時速75マイルで走行し、そのあとの後継機は90マイルに速度が挙げられている。 模型としてはRailroad Plusというシリーズで、Railroadとの違い...
Class A1はフライング・スコッツマンに使用された機関車として有名ですが、LNERの車両工場のあったDoncasterの名前を冠した機関車が今回の主人公です。 機関車の名前がDoncasterなので、製造された工場はDoncasterです。1924年頃の仕様だと思われます。 模型としてはDCCは8ピン...
Class 91の”Battle of Britain”の記念の車両になります。胴体にはスピット・ファイアやハリケーン、ランカスターが描かれており、側面には”LEST WE FORGET”と記されています。英国人にとってBattle of Britainがい...